El Sábado recién pasado los ojos de la Formula 1 se iban para el piloto romano de Force India: Giancarlo Fisichella (o "Fisico" como se le apoda también) tras su histórica pole position a bordo de un coche que no está acostumbrado a ser el centro de atención dentro del circo por buenos resultados. Vijay Mallya, jefe del equipo hindú, por un instante parecía choqueado a simple vista... pero en el fondo más que shock, es emoción... su equipo se estaba codeando con los grandes.Entonces ahora todas las cartas apuntaban a que Giancarlo podía conseguir un resultado histórico para su equipo en la carrera del Domingo, en un circuito precioso (hablamos de nada más ni nada menos que Spa-Francorchamps) con una alta expectativa... salvo el detalle del peso del VJM02, que largaría un poco más pesado en comparación con el Brawn GP de Rubens Barrichello, por ejemplo, que atacaría obviamente desde la 4ta posición en la parrilla de salida. Resultado: lo consiguió, lo hizo bien, pero sólo detrás de un bólido rojo.
Kimi en la pole position lo estaba haciendo bien (no haré comentarios por Badoer, ya que su condición como tester por largos años en Ferrari sin actividad en la F-1 EVIDENTEMENTE no le brindaría un buen rendimiento en una categoría de alta competición de la noche a la mañana) pero a medida que avanzaba la Q3 se hizo evidente el gran nivel de los otro 9 clasificados y acabó situándose en la 6ta posición de la parrilla de salida.
Como en los viejos tiempos Kimi dió una lección de lucha y en ningún momento se intimidó al tener a Fisichella en su Force India detrás... si mal no recuerdo, el mínimo tiempo que hubo entre ellos llegó a los 0.8 segundos... con KERS y todo, pero siempre aguantando, quizás deseoso de tomar revancha del desastre que hizo un año antes y en el mismo circuito... lo consiguió. Largó la carrera del Domingo y repuntó 4 posiciones antes de llegar a Le Raidillion (primera vuelta), pese a que en La Source (poco antes) tuvo que tomar la curva por fuera debido al tráfico que no le permitía volver a la pista. Después, en la segunda plaza, fijó su blanco en el FI y gracias en parte a la salida del Safety Car por la colisión múltiple entre Hamilton, Button, Grosjean y Alguersuari, logró adelantar a "Fisico" y así instalarse en la primera posición.
La Scuderia rossa supo responder efectivamente, por otro lado, en cuanto a las detenciones, ya que Fisichella estiró un par de vueltas antes de su 1er y 2do ingreso a pits... Kimi también lo hizo... de esa forma al pitlane llegaron ambos, al mismo tiempo, en segunda y primera posición respectivamente.La carrera acabó con una victoria de Raikkönen, seguido de la sorpresa: Fisichella y finalmente el "por un instante olvidado" Sebastian Vettel de RB Racing. Una linda victoria también para Ferrari, que merecía un triunfo, quizás mucho menos que Fisichella, pero lo merecía.
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